정부, 반도체 이어 'K-배터리' 전략 발표..."10년간 40조 투자"

LG에너지솔루션 오창공장에서 직원들이 전기차 배터리를 점검하고 있다. [사진=LG에너지솔루션]

[더테크 뉴스] 정부와 국내 주요 배터리 기업이 모여 국내 2차 전지 산업의 경쟁력 확보를 위한 '2030 K-배터리 전략'을 발표했다.

정부는 8일 충북 오창에 위치한 LG에너지솔루션 제2공장에서, 기업·대학·은행·유관기관 등 100여 명이 참석한 가운데, ‘2030 이차전지 산업 발전 전략(K-배터리)’을 발표했다.

지난 5월 내놓은 'K-반도체 전략'에 이어 한국을 글로벌 이차전지 산업의 선도기지로 구축해 독보적인 1등 국가로 도약하기 위한 종합 계획이 담겼다.

정부 관계자는 "앞으로 5년이 세계 이차전지 시장에서 각국의 위상을 결정짓는 중요한 시점"이라며 "배터리 총력전에 돌입하기 위해 민관의 역량을 결집하기로 했다"고 말했다.

이를 위해 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK이노베이션 등 이차전지 3사와 소재·부품·장비 기업들이 오는 2030년까지 40조원을 투자하고, 정부는 R&D·세제·금융 등을 적극 지원한다는 계획이다.

정부 역시 차세대 이차전지 1등 기술력 확보를 위해 대규모 R&D와 세제·금융 지원에 나선다. 전고체·리튬황·리튬금속 등 차세대 이차전지의 조기 상용화를 위한 기술개발에 2023∼2028년까지 총 3천66억원을 투입한다.

주요 내용은 기술개발, 생태계·공급망, 수요시장 창출로 나뉜다.

미래 초격차 1등 기술 확보를 위해 민·관 대규모 R&D를 추진한다. 차세대 이차전지 기술과 소부장 요소기술 확보에 나선다. 리튬이온배터리 고도화를 위한 R&D 지원도 대폭 강화한다.

안정적 공급망을 갖춘 튼튼한 생태계 조성에도 속도를 낸다. 안정적 이차전지 공급망을 구축하고 소부장 핵심기업을 육성하며 전문인력 양성도 확대한다. 글로벌 트렌드에 대응한 제도 기반도 갖춰나간다. 정부는 이를 위한 각종 세제·금융·인프라·인력양성 등 지원을 확대한다.

공공·민간의 수요시장도 창출한다. 사용후 이차전지 시장 활성화, 이차전지 수요기반 확대, 이차전지 서비스 신산업 여건을 조성해나간다.

이차전지 R&D 혁신펀드도 조성한다. 기존 기술혁신 전문펀드 300억원에다 이차전지 3사가 출연한 200억원, 민간투자 300억원을 더해 총 800억원 규모로 조성하며, 국내 이차전지 중소·중견기업의 R&D 지원에 투자한다.

이와 함께 이차전지 핵심기술을 반도체와 함께 국가전략기술로 지정해 R&D는 40~50%, 시설 투자는 최대 20%의 세액 공제 혜택을 주기로 했다. 전문인력도 매년 1천100명 이상 양성한다. 대학이 참여하는 석·박사급 인력 양성을 기존의 50명에서 150명으로 늘리고, 국립대·지역거점대학 내 에너지·전기·전자 등 유관 전공학과에 이차전지 트랙을 구축한다.

문승욱 산업부 장관은 “반도체가 우리 몸의 머리 같은 존재라면,배터리는 동력의 원천인 심장“ 이라면서 ”전동화, 무선화, 친환경화 등 산업의 미래 트렌드를 이끄는 핵심 산업“이라고 강조했다. 아울러 “반도체에 버금가는 또 하나의 주력산업으로 키워 가기 위해 정부가 전방위적 지원을 아끼지 않을 것”이라는 의지를 밝혔다.

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