2024.11.22 (금)
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[더테크=조재호 기자] 현대로템이 세계 최초로 4세대 무선통신(LTE) 기반의 열차제어시스템 상용화에 성공했다. 국가철도망에 전면 적용될 경우, 운행 효율성과 열차 수송력이 개선될 것으로 보인다. 아울러 국산 시스템 적용으로 운영비 절감 효과도 기대된다. 현대로템은 전라선(익산~여수EXPO역)에서 ‘한국형 열차제어시스템(KTCS-2, Korean Train Control System 2)’의 첫 영업운행을 시작했다고 30일 밝혔다. KTCS-2는 철도전용무선통신망(LTE-R, Long Term Evolution-Railway)에 기반한 실시간 열차제어시스템으로 열차의 위치 정보를 확인해 열차 간격을 조정하는 역할을 한다. 아울러 선로 상태를 확인해 선로를 전환하고 열차가 안전하게 운행할 수 있도록 속도 제어와 비상제동을 지원해 KTX와 SRT 등 고속열차 운행에 필수적인 장치다. 현대로템은 2012년 국토교통부의 열차제어시스템표준화 연구개발(R&D) 과제에 참여해 2018년 KTCS-2 국산화에 성공했다. 국토부는 전라선을 시범노선으로 선정해 2020년 12월부터 현재까지 KTCS-2의 검증절차를 진행하고 있다. 이 중 KTCS-2 상용화를 위한 최종
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