[더테크 뉴스] 볼보그룹이 차세대 전동화 장비 수요에 대비해 내년 6월부터 전기 배터리팩 생산에 나선다. 볼보건설기계 21일 경남 창원공장에 100억원 상당을 투자해 전기 배터리팩 생산라인을 신설한다고 밝혔다. 신설될 전기 배터리팩 생산라인은 창원공장 컴포넌트볼 생산시설 내 2천500여㎡ 규모로 들어설 예정이다. 볼보그룹코리아 창원공장은 볼보건설기계그룹 내 최대 규모의 굴착기 생산 공장이자 전 세계 볼보 굴착기의 55%를 생산하는 핵심 생산기지다. 볼보건설기계와 볼보그룹코리아는 과학적 탄소감축 목표에 발맞춰 2040년까지 전 사업영역에서 탄소중립 가치 사슬을 형성하는 목표를 기반으로 2030년까지 매출의 35%를 전동화 장비를 통해 달성한다는 계획이다. 볼보그룹코리아는 이에 따라 작년 4월 전기 굴착기 양산라인을 마련한 것에 이어 전기 연료 솔루션을 국내에서 생산하면서 전동화 로드랩 이행을 가속화 하고 있다. 창원공장에 신설되는 배터리팩 생산라인은 콤포넌트 생산시설 내 약 760평 규모 부지에 자리해 전기 배터리팩 및 그 밖에 다양한 전기 연료 솔루션을 생산 및 유통하는 역할을 수행 예정이다. 볼보그룹코리아는 2023년 4월 배터리팩 생산라인 공사에 착수하며
[더테크 뉴스] 포스코는 지난 20일 개최된 정기 이사회에서 약 6000억 원을 투자해 광양제철소에 연산 250만 톤 규모의 전기로를 신설하는 안건을 의결했다고 밝혔다. 해당 전기로 투자는 2024년 1월 착공해 2026년부터 본격적인 가동을 목표로 하고 있다. 국제사회의 탈탄소 정책 수립, 이해관계자의 구체적인 탄소감축 이행 요구, 저탄소 제품 수요 증대 등이 예상되는 가운데, 포스코는 저탄소 생산체제로의 전환을 위해 전기로 신설을 추진하기로 했다. 수소환원제철 기술이 상용화돼 기존의 고로 공정을 대체하기까지의 전환 단계 동안 전기로를 도입해 탄소 감축 노력을 이어갈 예정이다. 이번 전기로 투자는 탄소중립을 향한 포스코의 실질적인 첫 성과라는 점에서 의미가 크다. 포스코는 탄소중립을 향한 글로벌 패러다임에 선제적으로 대응해 한·중·일 등 대형 고로 생산체제에 기반한 아시아 철강사 중 처음으로 탄소중립 계획을 공식적으로 발표하며 ‘2050 탄소중립’을 목표로 선언했으며, 고로 등 기존 생산방식을 수소환원제철 생산체제로 단계적으로 전환해 나갈 방침이다. 현재 포스코는 HyREX(Hydrogen Reduction) 기반 수소환원제철 상용 기술을 개발 중에 있으며
[더테크 뉴스] 원자력위원회는 현재 원전에 유입되는 해수의 이물질을 제거하는 설비가 기준에 만족하지 못하는 것으로 확인했다. 이에 한국수력원자력에 부적합사항 해소를 요구했다. 원자력안전위원회는 원전에 유입되는 해수의 이물질을 제거하는 회전여과망 설비에서 법령상 요구하는 美 ACI 기술기준이 아닌 유럽 ETAG 시험기준으로 인증된 부착식 앵커볼트로 시공되었음을 확인했다. 부착식 앵커볼트는 신월성 1호기 정기검사 과정에서 처음 확인됐다. 전 원전에 대한 확대조사 결과 가동원전 13기 및 건설원전 3기의 회전여과망 설비에 사용된 것으로 나타났다. 한울 3·4호기 건설 당시 회전여과망의 성능을 개선하는 과정에서 기술기준에 대한 검토가 미흡한 상태로 1996년 부착식 앵커볼트가 처음 시공됐다. 이후 최근 건설원전까지 한울 3·4호기 선례를 답습하여 시공된 것으로 확인됐다. 원안위는 OH 기간 중 안전성을 확인한 가동원전은 1주기 운전 후 차기 OH 기간까지, 건설원전은 운영허가 전까지 한수원이 기술기준을 만족시키도록 조치해 나갈 예정이다. 또한, 유사사례에 대한 추가조사와 함께 한수원의 품질관리체계 전반에 대한 종합점검을 추진하고, 규제기관의 사용전검사 등 심·검사체
[더테크 뉴스] 지니언스가 2022년 사상 최대 실적을 갱신했다. 지니언스는 연결기준 지난해 매출이 전년 대비 20.5% 증가한 384억 5000만 원, 영업이익은 전년비 17.2% 상승한 69억 2000만 원을 기록했다고 21일 공시했다. 당기순이익은 71억 5000만 원으로 15.8% 성장했다. 캐시카우 사업인 NAC가 글로벌 시장 성장 전망치를 상회 하면서 국내 시장 점유율을 확대했다. 공공 조달 시장에서 77%의 시장 점유율로 부동의 1위를 차지했다. 은행·제조업 등 대기업의 윈백 수요와 공공 지자체의 신규 수요가 매출을 견인했다. SMB 타킷인 클라우드 NAC 사업부분은 누적고객 130곳을 돌파하며 비즈니스 커버리지를 지속 확대했다. EDR 사업은 제 1금융권 및 산업별 대표 레퍼런스를 꾸준히 확보하면서 시장을 선점했다. 공공 조달 시장에서는 84%의 점유율로 압도적인 1위를 기록했다. 2022년 9월 국내 최초로 보안기능확인서 획득, 안티 랜섬웨어 모듈 탑재 등 기술 측면에서도 괄목할만한 성장을 이뤄냈다. 2022년 기준 누적 고객수 139곳을 돌파, 국내 최다 고객을 확보면서 경쟁력을 확고히 했다. 곽호인 삼성증권 애널리스트는 “지니언스는 국내
[더테크 뉴스] 하테버(Hatebur)는 초고속 열간 성형 HOTmatic HM 35기계를 통해 유압서보 이젝터 모듈의 SAM 기술을 새롭게 선보였다. SAM 기술은 롤러 베어링 및 자동차 산업군 제조사들에게 보다 높고 다양한 생산성을 제공한다. 유압 서보 이젝터 드라이브 적용 시, 이전의 CAM 구소의 기계 부품들은 SAM으로 대체된다. 각 성형 단계에 설치됐던 모듈은 터치 스크린을 통해 개별적으로 제어되고 최적의 상태로 조정될 수 있다. 하테버 제품관리 매니저 Carsten Sieber는 “이로 인해 수동 작업이 더 이상 필요치 않으며 리툴링(Retooling) 시간이 눈에 띄게 단축된다”며 “SAM 기술은 사용자의 효율성을 향상시킬 뿐 아니라 고객의 필요에 따라 추가 및 조정할 수 있는 혁신적인 추가 기능 덕분에, 이 기술은 완전히 새로운 처리공정 가능성을 열어주는 진정한 게임 체인저가 될 것이다”라고 설명했다. 단조 포머에서 제품 이젝션 공정은 Loosening과 Pushing 두 공정으로 이뤄진다. 이젝터 모듈은 압력 및 위치 측정 시스템이 통합돼 있어 움직임과 하중을 정확하게 결정할 수 있다. 정교한 실린더 설계로 인해 에너지 사용은 최소화됐으며
[더테크 뉴스] 도레이첨단소재가 세계 최초로 원료부터 수지, 컴파운드까지의 일관 생산체제를 갖춘 공장을 착공한다. 도레이첨단소재는 21일 전라북도 새만금산업단지에 위치한 군산공장에서 PPS 2호기 증설 기공식을 개최했다고 밝혔다. 이날 기공식은 김관영 전라북도지사, 김규현 새만금개발청장, 강임준 군산시장 등 시도 관계자들과 도레이 닛카쿠 아키히로 사장, 도레이첨단소재 이영관 회장, 전해상 사장 등 100여명이 참석한 가운데 거행됐다. 세계 최초로 원료부터 수지, 컴파운드까지의 일관 생산체제를 갖춘 군산공장은 이번에 PPS 수지 5000톤을 증설, 총 1만3600톤 규모로 국내 최대의 생산규모를 확보하며 공급망 안정화에 기여한다는 방침이다. 전해상 사장은 “최고의 품질과 기술 차별화로 글로벌 시장을 리드할 것”이며 “전후방 기업들과 협력을 강화해 관련 산업발전은 물론 지역사회와 동반 성장해 나가겠다”고 밝혔다.
[더테크 뉴스] 포스코가 광양제철소에 전기로를 신설하고, 저탄소 생산체제로의 전환을 시작한다. 포스코는 지난 20일 개최된 정기 이사회에서 약 6000억 원을 투자해 광양제철소에 연산 250만 톤 규모의 전기로를 신설하는 안건을 의결했다. 해당 전기로 투자는 2024년 1월 착공해 2026년부터 본격적인 가동을 목표로 하고 있다. 국제사회의 탈탄소 정책 수립, 이해관계자의 구체적인 탄소감축 이행 요구, 저탄소 제품 수요 증대 등이 예상되는 가운데, 포스코는 저탄소 생산체제로의 전환을 위해 전기로 신설을 추진하기로 했다. 수소환원제철 기술이 상용화되어 기존의 고로 공정을 대체하기까지의 전환 단계 동안 전기로를 도입해 탄소 감축 노력을 이어갈 예정이다. 이번 전기로 투자는 탄소중립을 향한 포스코의 실질적인 첫 성과라는 점에서 의미가 크다. 포스코는 탄소중립을 향한 글로벌 패러다임에 선제적으로 대응해 한·중·일 등 대형 고로 생산체제에 기반한 아시아 철강사 중 처음으로 탄소중립 계획을 공식적으로 발표하며 ‘2050 탄소중립’을 목표로 선언했다. 고로 등 기존 생산방식을 수소환원제철 생산체제로 단계적으로 전환해 나갈 방침이다. 현재 포스코는 HyREX 기반 수소환원
[더테크 뉴스] 삼성전자가 첨단 5나노 파운드리 공정으로 미국 AI 반도체 전문 기업 ‘암바렐라(Ambarella)’의 자율주행 차량용 반도체를 생산한다고 21일 밝혔다. 삼성전자는 최신 4나노 공정도 오토모티브로 확대해 2027년까지 파운드리 사업에서 모바일 외 제품군의 매출 비중을 50% 이상 높여 나갈 계획이다. 삼성전자가 이번에 생산하는 반도체는 첨단 운전자 지원 시스템에 탑재되는 암바렐라의 최신 SoC ‘CV3-AD685’이다. CV3-AD685는 암바렐라의 차세대 인공지능 엔진(CVflow)을 탑재하고 있으며, 카메라와 레이다를 통해 입력된 운전 상황을 스스로 판단하고 제어하는 등 자율주행 차량의 두뇌 역할을 한다. 삼성전자는 첨단 5나노 공정에 오토모티브 전용 IP, 최신 공정, 패키징 기술과 노하우를 총 집약해 자율주행 차량용 고성능·저전력 반도체를 생산한다. 암바렐라의 CV3-AD685는 삼성전자의 첨단 5나노 공정 활용 등으로 인공지능 성능이 전작 대비 20배 이상 향상됐다. 삼성전자와 암바렐라의 협력은 자율주행차 분야에서 고성능·저전력 인공지능 반도체 기반 차세대 운전자 지원 시스템의 안전 수준을 한 차원 높일 것으로 기대된다. 암바렐라
[더테크 뉴스] UNIST는 에너지화학공학과 권영국 교수팀이 니켈 질화물을 도입한 바나듐-니켈-철 기반 촉매를 개발했다고 21일 밝혔다. 이 촉매는 알칼라인 조건에서 실질적으로 상업화에 필요한 전류밀도의 두 배인 전류밀도 1 A/㎠를 낮은 과전압(270mV)에서 도달했다. 안정성 실험에서는 1000시간 동안 손상 없이 안정적으로 구동되는 것을 확인했다. 또한 음이온 교환막 수전해 시스템의 초순수 환경에서는 전체 셀 전압 1.85V에서 전류밀도 685mA/㎠를 나타내어 뛰어난 성능을 보였다. 이는 귀금속 촉매 기반 음이온 교환막 수전해 성능(전체 셀전압 1.85V 전류밀도 355mA/㎠) 대비 약 두 배가량 높은 수치를 보인다. 수전해 기술은 미래의 에너지 운반체인 그린수소를 생산하는 대표적인 기술이다. 여기서 핵심은 생산된 그린수소의 가격이다. 기존의 수전해 기술 대비 수소 경제성을 높이기 위해 개발된 시스템이 바로 음이온 교환막 수전해 시스템이다. 하지만 아직 연구단계에 머물러있으며, 특히 BOP(Balance of Plant)의 내구성을 높이기 위해서는 초순수를 이용한 수전해 기술이 발전돼야 한다. 초순수전해의 경우 산성 혹은 알칼리인 수전해보다 추가적인
[더테크 뉴스] 현대로템이 1993년부터 격년으로 개최되는 중동 최대 규모의 방산전시회에 참가해 현지 맞춤형 제품을 선보이며 수출 기회를 모색한다. 20일(현지시간)부터 24일까지 현대로템은 아랍에미리트(UAE) 수도 아부다비에서 개최되는 ‘IDEX 2023’에 참가한다고 21일 밝혔다. 현대로템은 현지에서의 운용성을 고려해 중동 환경에 최적화된 다목적 무인차량, K2 전차 등 맞춤형 지상무기체계 제품군을 전시하며 미래 잠재적 수요에 대응하고 영업활동에 나선다. 이번에 전시된 다목적 무인차량은 사막색으로 도장한 중동형 모델이다. 사막색 다목적 무인차량이 대중에 공개된 것은 이번이 처음으로 글로벌 방산 시장의 무인화 등 첨단 기술 도입 추세에 대응하고 관련 기술력을 알릴 수 있을 것으로 기대된다. 다목적 무인차량은 지난해 우리 군에 도입된 국내 최초의 군용 무인 차량으로 임무에 따라 다양한 장비를 탑재해 운용할 수 있는 전기 구동 기반의 첨단 무인 플랫폼이다. 원격 주행을 비롯해 병사를 따라 기동하는 종속 주행, 경로점 자율주행 등 무인운행 기능을 갖추고 있으며 원격무장장치(RCWS)를 탑재해 화력지원이 가능하다. 아울러 현대로템은 중동 시장의 잠재적인 전차
[더테크 뉴스] 윌로그가 21일 차량용 인포테인먼트 솔루션 제공 기업 드림에이스와 스마트 물류 관제시스템 공동 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 업무협약에 따라 양사는 스마트 물류 관제시스템을 공동 개발 및 사업화를 추진할 계획이다. 윌로그의 제품 컨디션 모니터링 솔루션 노하우와 드림에이스의 실시간 포지셔닝, 센서 트래킹, 운전자 상태감지 지원 등 차량 관제 관련 솔루션에 대한 정보를 공유하고, 공동으로 추진하는 스마트 물류 관제시스템 개발에 필요한 지원은 물론 사업화를 위한 협력 방안을 논의하고 실행할 예정이다. 드림에이스는 차량용 인포테인먼트(IVI) 솔루션 제공 기업으로 운전자와 차량 정보를 바탕으로 SDV 관점에서 운전자에게 디지털화된 편의를 제공하는 통합 콕핏 솔루션을 공급하고 있다. 지난해에는 글로벌 반도체 기업 퀄컴과 전략적 파트너십을 맺고, FMS에 특화한 인프라를 구축해 여러 차량을 효율적으로 관리할 수 있도록 지원하고 있다. 이 밖에도 다양한 연계 서비스를 확보하기 위해 음악 인공지능(AI) 기술기업 뉴튠 등 다수 기업과 협력하며 솔루션을 고도화 중이다. 최근에는 100억원 규모의 시리즈B 투자를 유치한 바 있다. 윌로그는 제
[더테크 뉴스] 중소기업기술정보진흥원(TIPA) 부설 스마트제조혁신추진단은 중소벤처기업부와 함께 스마트제조혁신 공급기업의 역량진단 및 제고를 위해 스마트제조혁신 공급기업 역량진단 지원사업 공고를 실시하고, 사업 운영의 효율성 제고를 위해 운영기관을 모집한다. 스마트제조혁신 공급기업 역량진단 지원사업은 스마트공장 보급기술을 보유한 공급기업의 역량제고를 위해 자가진단, 기본진단, 심화진단으로 나눠 지원할 예정이며, 공급기업 스스로가 역량을 키워 나갈 수 있도록 길잡이 역할을 할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 운영기관 신청대상은 스마트제조혁신을 위한 제조업 및 스마트공장 공급기업 분야에 대한 이해와 심사 및 진단 등에 대한 전문성과 노하우를 확보하고, 인적·물적 역량을 보유한 기업 및 단체면 모두 신청 가능하다. 운영기관으로 선정되면 3억원 이내의 협약자금을 통해 공급기업 약 300개사를 대상으로 역량진단을 실시하고 지원사업의 제반 사항들을 운영 및 관리해야 한다. 운영기관 모집에 참여를 희망하는 기업 및 단체는 오는 3월 3일 중소기업기술정보진흥원 홈페이지 또는 스마트제조혁신 사업관리시스템 공지사항 내 공고를 참고해 우편 및 방문 신청할 수 있다. 스마트제조혁
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