[더테크 이승수 기자] 카카오 모빌리티가 서울시 3천800만 이용자를 보유한 카카오T가 서울 자율주행자동차 운송플랫폼 민감사업자에 최종 선정됐다고 26일 밝혔다. 카카오모빌리티는 서울시에서 운영하는 자율주행 대시민 서비스 일체를 ‘카카오 T’ 앱에서 통합적으로 제공할 예정이다. 국내 대표 모빌리티 플랫폼의 운영 역량과 빅데이터 분석 노하우를 기반으로 수요응답형, 차량호출형, 노선형 등 각 자율주행 서비스 타입 맞춰 DRT, 버스 등 각 운영 방식에 최적화된 아이콘에 연동해 이용자 편의성을 높인다는 계획이다. 먼저, 청계천·여의도·상암 등 3개 지역에서 운영 중인 수요응답형 ‘자율주행 DRT’ 서비스는 카카오 T 앱 내 전체보기에서 ‘서울자율차' 아이콘 - ‘자율주행 DRT’을 통해 기존 호출앱인 ‘TAP!’과 앱 연동 방식으로 제공된다. 연내 데이터 이관 절차를 걸쳐 카카오 T 앱 내에서 서비스 한다는 계획이다. 이와 함께 서울 최초의 차량호출형 서비스인 ‘서울자율차'가 26일부터 카카오 T에서 첫 선을 보인다. 자율주행 기술기업인 에스더블유엠(SWM)와 협업해 평일 심야 시간대(오후 11시부터 오전 5시) 강남구 주요 지하철역(봉은사역.신논현역.양재역.학여
[더테크=전수연 기자] 카카오모빌리티가 국가, 문화, 언어 제약 없이 전 세계 이용자들의 이동을 돕는 외국인 전용 글로벌 모빌리티 플랫폼 ‘케이라이드(k.ride)’를 공개했다고 4일 밝혔다. 카카오모빌리티는 그동안 전 세계 이용자들이 타국에서 모빌리티 서비스 이용 시 언어, 결제 수단 등의 차이로 인해 겪는 불편함에 주목해왔다. 이에 자사의 고도화된 플랫폼 기술, 서비스 운영 노하우를 기반으로 케이라이드 앱 하나로 세계 각국의 모빌리티 서비스를 통합 제공해 글로벌 통용 플랫폼으로 자리 잡겠다는 포부를 전했다. 케이라이드는 현재 한국을 포함해 미국, 일본, 싱가포르, 중국 등 총 14개국의 앱스토어에서 다운로드 가능하다. 해당 14개국의 이용자들은 한국에서 바로 케이드라이드 앱을 통해 언어, 계정, 결제의 불편함 없이 편리하게 카카오 T 블루, 벤티, 블랙, 모범 택시 서비스를 이용할 수 있다. 추후 적용 서비스는 점차 확장될 예정이다. 가입과 이용 방법은 카카오 계정 없이 전화번호 입력 후 구글 또는 애플 계정, 이메일 인증을 통해 가입할 수 있으며 카드 등록을 통한 자동결제도 가능하다. 향후 해외간편 결제 기능도 도입해 결제 편의성을 더욱 높일 계획이다.
[더테크=전수연 기자] 카카오모빌리티가 엔데믹과 함께 활발해진 해외여행에서 자사 모빌리티 서비스의 데이터를 분석한 결과를 선보였다. 특히 외국 관광객의 한국 문화 수요가 급증하면서 흥미로운 결과를 확인할 수 있었다. 카카오모빌리티는 모빌리티 리포트 홈페이지에 펜데믹 이후 일상회복 단계로 접어든 올 한해 카카오 T의 다양한 해외 이동 서비스 데이터를 공개했다고 29일 밝혔다. 카카오 T맵으로 해외에서 차량을 호출할 수 있는 ‘해외차량호출 서비스’는 엔데믹 시대를 맞아 지속 성장세를 보인 것으로 나타났다. 해외차량호출 서비스 이용이 가장 많았던 지역은 베트남으로 2023년 1~3분기 누적 이용량이 전년 동기 대비 7배 이상 성장한 것으로 나타났다. 일본은 지난해 10월 무비자 입국을 허용함에 따라 2023년 1월 한 달간 호출량이 2022년 전체 호출량을 넘어서며 상승곡선을 보였다. 카카오 T 해외차량호출과 괌택시 데이터를 분석한 결과 이용자가 차량 호출·예약 서비스를 가장 많이 이용한 상위 5개 국가는 베트남, 일본, 괌, 태국, 싱가포르 순으로 나타났다. 카카오 T의 해외 이동 서비스에서 도착지로 지정된 곳을 카테고리별로 분석한 결과 각 나라별로 여행을 즐기
[더테크=조재호 기자] 카카오T 개편안이 발표됐다. 카카오모빌리티는 업계 의견을 수렴해 택시 사업자의 부담을 줄이고 배차 방식도 전면 개편할 계획이다. 아울러 프로멤버십 폐지와 함께 일반호출의 수수료 무료 방침은 유지해 비가맹 택시가 플랫폼으로 활용할 수 있게 한다. 카카오모빌리티는 지난 11월부터 진행한 택시업계와의 간담회를 통해 수렴한 의견을 바탕으로 개편안을 마련했다고 13일 늦은 밤 발표했다. 이번 개편안은 카카오모빌리티와 주요 택시 단체 및 가맹 택시 업계와 간담회 및 실무회의를 거쳐 마련됐다. 일부 사안에 대해 세부 의견을 조율 중인 전국개인택시운송사업조합연합회와 지역별 개인택시 단체와도 조속히 의견차를 좁혀 협의를 이룬다는 계획이다. 카카오모빌리티와 택시업계는 가맹 택시 서비스를 간소화해 사업자의 수수료 부담을 낮춘 신규 가맹택시 서비스를 출시하기로 했다. 가맹수수료는 2.8%로 합의했다. 배차에 대한 업계의 요구사항과 의견을 수렴해 매칭 알고리즘 개편도 진행한다. 콜카드 발송 기준을 기존 AI 추천 기반 배차와 최단거리 우선 배차를 병행해 시행한다는 계획이다. 특히 수락율 산정방식을 고도화하고 추천 시스템에 영향을 줄 수 있는 요소를 택시 기사
[더테크=조재호 기자] 카카오모빌리티가 오는 13일 택시기사들과 만나 수수료 체계와 서비스 전반에 대해 논의한다. 회사는 국민 눈높이에 맞게 운영방식과 시스템 체계를 전면 개편한다는 방침이다. 아울러 독과점 논란과 관련해 플랫폼 개방 등의 지원책도 마련한다. 카카오모빌리티는 택시 서비스 전반에 대한 논의를 위해 간담회를 진행한다고 7일 밝혔다. 이를 통해 택시 업계와 상생적 협력과 함께 교통약자의 이동 편의를 위한 방안을 마련하겠다는 방침이다. 공공재적 성격을 지닌 택시의 특수성을 감안해 20% 수수료를 원점에서 검토하고 저렴한 수수료 체계를 현실화한다. 가맹택시 사업구조도 원점에서 재검토한다. 독과점 논란과 관련해 플랫폼 개방으로 이동의 질을 높이는데 집중하겠다는 입장이다. 이를 위해 간담회에는 류긍선 대표가 직접 참여하고 연내까지 의견수렴을 진행한 뒤 즉시 시행안까지 발표한다는 계획이다. 한편, 일부에서 제기되고 있는 카카오모빌리티 매각에 대해서는 전혀 고려하고 있는 사항이 아니라면서 선을 그었다.
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UPDATE: 2024년 11월 21일 11시 13분
