[더테크 서명수 기자]  두산로지스틱스솔루션(DLS)이 창사 이래 최대 규모의 물류 자동화 프로젝트를 수주하며 스마트 물류 시장에서 존재감을 한층 강화했다. 두산로지스틱스솔루션은 아성다이소 양주허브센터 구축 사업을 1,620억 원 규모로 수주했다고 19일 밝혔다.

이번 계약은 아성다이소 세종허브센터와 세종온라인센터에 이어 세 번째 연속 수주로, DLS의 기술력과 프로젝트 수행 역량이 다시 한번 입증된 사례로 평가된다.

경기도 양주시 은남산업단지에 들어설 양주허브센터는 2028년 하반기 준공을 목표로 한다. 연면적 205,943㎡(약 6만2천 평), 지상 4층, 높이 45m 규모의 대형 물류시설로 조성되며, 2030년까지 아성다이소 온·오프라인 전체 주문의 약 37%를 처리하는 핵심 거점 역할을 맡게 된다. 특히 온라인과 오프라인 재고를 통합 관리하는 ‘옴니채널 물류 운영 방식’을 적용해 기존 분리 운영 체계를 혁신한다는 점이 핵심이다.

옴니채널 운영을 통해 재고 이중 보관이 불필요해지고, 공간·설비·IT 인프라를 공동 활용해 투자 효율을 극대화할 수 있다. 또한 채널 간 재고 이동을 최소화하고 고객 주문과 가장 가까운 재고를 즉시 출고할 수 있어 비용 절감과 배송 속도 향상을 동시에 달성할 수 있을 것으로 기대된다.

DLS는 이번 프로젝트에서 설계와 엔지니어링 컨설팅, 첨단 자동화 설비 공급, AI 기반 소프트웨어 구축, 유지보수까지 물류 자동화 전 과정을 일괄 수행한다. 양주허브센터에는 글로벌 물류 자동화 기업 크납(Knapp)의 OSR 셔틀, GTP 스테이션, ODS 등 첨단 설비가 도입된다.

특히 478대가 공급되는 OSR 셔틀은 최대 5m/s 속도로 운행되는 초고속 시스템으로 물류 처리 시간을 크게 단축한다. 최대 30kg 상품 운반이 가능하며 온·오프라인 재고를 하나의 셔틀 랙에서 통합 운영하도록 설계됐다. GTP 스테이션은 작업자에게 상품을 자동 전달해 피킹 효율과 작업 편의성을 높이고, ODS는 주문 처리 순서를 최적화해 작업 부하를 줄인다.

소프트웨어 경쟁력도 핵심이다. DLS는 자체 개발한 WMS·WCS·OMS를 기반으로 통합 운영 시스템을 구축한다. WMS는 재고 통합 관리와 적치 전략 최적화를 통해 병목을 예방하고, WCS는 15종 설비를 실시간 통합 제어해 물류 흐름을 최적화한다. OMS는 멀티센터 주문 분배와 지역별 재고 최적화를 통해 주문 변동성에도 유연하게 대응한다.

DLS 관계자는 “이번 수주는 기술력과 수행 역량을 입증한 사례”라며 “대형 물류센터 구축 경험을 바탕으로 양주허브센터를 국내 최고 수준의 옴니채널 물류센터로 구현하겠다”고 밝혔다. 이어 “스마트 유통 및 제조 물류 자동화 시장에서 선도적 입지를 지속 강화하겠다”고 강조했다.