[더테크=조재호 기자] 스켈터랩스가 고도화된 대화형 인공지능(AI) 기술과 서비스 운영 노하우를 바탕으로 AI 에이전트 시장진출에 나섰다. 스켈터랩스는 27일 기업용 LLM 브랜드인 ‘벨라 (BELLA)’에 AI가 자율적으로 판단하고 과업을 수행하는 ‘AI 에이전트’를 접목했다고 밝혔다. AI 에이전트는 사용자가 목표를 제시하면 AI가 문제 해결을 위한 의사결정을 자율적으로 판단하고 수행하는 기술이다. 단순한 질의응답 수준을 넘어 사용자가 부여한 과업 완료를 위해 문제를 분석하고 해결할 수 있는 최소 단위를 분리해 처리한다. 이후 답변을 찾을 때까지 반복해 작업을 진행한 뒤 최적의 결과를 내놓는다. 스켈터랩스는 내부 운영자를 위한 웹 도구인 벨라 운영 툴(Admin)에 AI 에이전트를 접목해 기업의 업무 생산성과 효율성을 끌어올릴 계획이다. 기업은 레고 블록을 조립하듯 기업의 목적에 필요한 기능들을 손쉽게 구축할 수 있다. AI 에이전트는 사용자에게 End-to-end 경험을 제공할 수 있다. 이전까지 사용자가 제품을 검색하고 결과를 확인해 구매 링크로 안내되는 방식이었다면 이제는 제품을 구매하는 것까지 수행할 수 있다. 예를 들어 사용자가 "출퇴근용 자동차
[더테크=조재호 기자] 하이퍼클로바X가 국내 언어모델 연구팀의 인공지능(AI) 성능 평가 지표에서 GPT나 Gemini보다 높은 평균 점수를 기록하면서 경쟁력을 입증했다. 네이버클라우드는 27일 하이퍼클로바X가 한국판 AI 성능 평가 체계인 ‘KMMLU(Measuring Massive Multitask Language Understanding in Korean)’에서 오픈AI의 GPT나 구글의 제미나이보다 높은 점수를 기록하며 소버린 AI로서 우수한 성능 경쟁력을 확인할 수 있었다고 밝혔다. KMMLU는 국내 대표적인 오픈소스 언어모델 연구팀인 ‘해례(HAE-RAE)’가 이끈 AI 성능 평가 지표 구축 프로젝트다. 인문학, 사회학, 과학·기술 등 45개 분야와 수학적 추론 능력과 같이 세계에서 공통으로 적용되는 지식을 묻는 문항 비중이 80%, 한반도 지리와 국내법 등 국내 특화 문제 문항 20%로 AI의 보편적 능력과 로컬 지식을 고르게 측정해 한국 사용자에게 유용한 AI를 종합적으로 판단할 수 있다. 오픈AI나 구글 등 북미 기술 기업들이 자사 AI 성능을 확인하기 위해 사용하는 지표인 MMLU를 번역하는 경우, 문항의 부정확한 번역과 함께 문제에 내재된
[더테크=조재호 기자] 한국전기연구원이 아세안 최대 전력기기 시장 규모를 보유한 태국전력청에 기술지원을 진행한다. 한국전기연구원(KERI)은 26일 태국전력청(EGAT)가 추진하는 대형 시험소 설비 구축을 위한 상호협력을 체결했다. EGAT는 태국 전력 사용량의 33% 규모를 생산·공급하는 국영 전력회사다. 아세안 최대 전력기기 시장 규모를 보유한 태국은 50년 이상 노후화된 시험 인프라를 개선 중이다. 최근 베트남과 인도네시아 등 경쟁국들이 떠오르면서 태국 내 전력기기 시험설비의 개선 및 구축 수요가 증가하는 상황이다. 이에 EGAT는 세계최고 수준이자 아시아에서 독보적인 전력기기 시험인증 역량을 보유한 KERI와 협력을 진행한다. KERI는 상호협력 체결을 통해 앞으로 태국 내 고전압·대전력 시험설비를 개선하거나 구축하는 엔지니어링 사업에 참여할 계획이다. 연구원은 사우디아라비아 국영 석유기업인 아람코의 자회사인 GCC Lab이 추진한 시험소 구축을 지원하는 용역 계약 사업을 진행한 바 있는 만큼 태국에서도 좋은 결과를 기대하고 있다. 아울러 KERI는 시험소 관련 구매발주부터 유지 보수 과정에 이르는 다양한 직원 교육 서비스를 올 2분기부터 제공하는 계
[더테크 뉴스] 현대건설이 불가리아 대형 원전 공사의 우선협상대상자로 선정되며 15년 만에 해외시장 진출을 재개했다. 정부가 원자력산업 복원을 재천명하고 지원정책을 지속한 성과가 가시화되고 있다는 분석이다. 현대건설은 23일(현지시간) 불가리아 코즐로두이(Kozloduy) 원자력발전소 신규 건설공사의 입찰자격사전심사(Pre-Qualificatio)를 단독으로 통과하고 불가리아 의회 승인을 완료했다고 밝혔다. 현대건설이 우선협상대상자로 선정된 코즐로두이 원자력발전소 신규 건설공사는 수도인 소피아로부터 북쪽으로 약 200km 떨어진 코즐로두이 원전 단지 내에 2,200MW급 원전 2기를 추가로 신설하는 프로젝트다. 최종 계약자 선정은 발주처인 불가리아 원자력공사(KNPP NB)와 협상을 완료한 4월이 될 전망이다. 불가리아 전력 생산의 1/3을 담당하는 코즐로두이 원전은 1969년부터 시공된 불가리아 최초의 원자력발전소다. 1~4호기는 노후화 문제로 폐쇄됐으며 현재는 러시아에서 개발된 가압경수로형 모델 5‧6호기가 운영 중이다. 이번에 신규 건설이 확정된 7‧8호기는 AP1000 노형이 적용될 예정으로 2035년까지 가동을 목표로 하고 있다. 현대건설은 벡텔(B
[더테크=조재호 기자] 사피온이 일본 최대 통신사인 NTT 도코모의 자회사인 도코모 이노베이션즈와 AI 서비스 확대를 위해 협력한다. 사피온은 26일 토코모 이노베이션스와 새로운 비즈니스 모델 발굴을 위한 AI 애플리케이션 개발 등에 사피온 반도체를 활용하는 것을 목표로 기술검증(PoC) 공동 수행을 위한 계약을 체결했다. 양사는 협력의 일환으로 사피온이 최근 출시한 AI 반도체 X330을 기반으로 자체 맞춤형 모델 및 LLM(거대언어모델) 검증에 착수했다. 도코모 이노베이션스는 사피온 X220의 성능을 높이 평가해 이번 협력을 결정했다. 도코모 이노베이션스의 AI 서비스는 의료, 금융, 보험, 콜센터 등 다양한 분야에서 음성↔문자 변환, 자동응답 등으로 활용된다. 사피온 X330은 기존 X220보다 4배 이상의 성능을 보이면서 전력 소모량은 절반 이하로 낮춘 데이터센터용 AI 반도체다. 사피온은 LLM까지 지원할 수 있도록 성능이 향상된 X330을 통해 AI 서비스 모델 개발 기업과 데이터센터 시장 공략에 나선다는 계획이다. 사피온은 현재 주요 고객사들을 대상으로 X330 시제품 테스트와 신뢰성 검증 작업을 진행하고 있으며 수요에 맞춰 양산을 진행할 예정이
[더테크=조재호 기자] 트위니가 자율주행 물류 이송 로봇을 공공기관에 공급하면서 B2G 비즈니스를 전개한다. 트위니는 23일 조달청 주관 혁신제품 시범 구매사업을 통해 국립중앙과학관을 포함한 5개 공공기관에 자율주행 물류 이송 로봇 ‘나르고60’을 공급했다고 밝혔다. 이번 계약으로 트위니는 국립중앙과확관과 공군사관학교, 세종시립도서관, 한국우편사업진흥원, 한국전자통신연구원에 물류 이송 로봇을 공급한다. 트위니 관계자는 “이번 공급으로 공공기관을 대상으로 트위니 로봇의 우수성을 널리 알릴 수 있게 됐다”며 “이번에 공급한 로봇 중 국립중앙과학관의 제품에는 거대언어모델(LLM) 기술을 추가해 당사 로봇의 쓰임새를 확대하는데 이바지할 것”이라고 말했다. 나르고60은 최대 60kg의 물품을 나를 수 있는 자율주행 로봇이다. 스스로 위치를 파악해 움직이는 자율주행 기술을 접목해 마커나 비컨 같은 별도의 인프라를 구축하지 않아도 넓고 복잡한 환경에서 목적지를 원활하게 찾아갈 수 있다. 트위니는 이번 계약으로 다수의 공공기관에 로봇을 공급하면서 사용 경험을 축적하면서 제품의 우수성을 인정받은데 의미를 부여했다. 향후 영업력을 강화해 공공시장 제품 판로를 넓힌다는 계획이다
[더테크=조재호 기자] LG유플러스가 차세대 6G 통신망 안정성을 대비한 선행 기술 연구를 진행해 검증을 완료했다. LG유플러스는 23일 노키아와 함께 6G에 대비해 가상화 기지국 장비 생존성을 강화하는 6G 클라우드 기술 검증에 성공했다고 밝혔다. 양사는 △기지국 하드웨어 고장 △기지국 간 회선 문제 △기지국 소프트웨어 고장 등 문제를 자동으로 해결하는 자동 조치(Auto Healing) 기능을 검증했다. 이는 끊김없는 네트워크 운영이 가장 중요한 요소가 될 것으로 전망되는 6G에 대비하기 위함이다. 이 기술을 상용화하면 트래픽이 증가에 클라우드 장비를 활용해 장비의 용량과 성능을 확장하고 네트워크 운영 중 발생하는 장애를 자동으로 복구할 수 있다. 네트워크 장애 발생시 복구에 필요한 애플리케이션을 자동으로 배포해 업무 효율성도 높여 네트워크 품질을 유지하는 것이 가능해진다. 앞서 LG유플러스는 글로벌 플랫폼 제조사들과 함께 클라우드 기지국 구축을 위한 공용 플랫폼을 마곡 사옥에서 검증한 바 있다. 그리고 아마존웹서비스(AWS) 클라우드에 5G 코어 장비 백업 망을 구축하는 등 네트워크 장비 생존성을 위한 클라우드 기술을 연구하고 있다. 한편, LG유플러스
[더테크=조재호 기자] 서울국제생산제조기술전 2024(Seoul International Manufacturing Technology Show 2024, 이하 SIMTOS 2024)을 주최하는 한국공작기계산업협회는 23일 경기도 광명시 테이크호텔에서 올해 전시회 전반을 소개하는 기자간담회를 열었다. SIMTOS 2024는 35개국에서 1300개 업체가 6170년 부스 규모로 참가하며 5개의 생산제조기술별 전문관을 통해 가공장비부터 디지털제조 솔루션까지 한눈에 확인할 수 있는 전시회로 오는 4월 1일부터 5일까지 5일간 경기도 일산 킨텍스 제1, 2 전시장에서 역대 최대 규모로 개최된다. 사진은 SIMTOS 2024에 앞서 진행된 기자간담회 전경.
[더테크=조재호 기자] 서울국제생산제조기술전 2024(Seoul International Manufacturing Technology Show 2024, 이하 SIMTOS 2024)을 주최하는 한국공작기계산업협회는 23일 경기도 광명시 테이크호텔에서 올해 전시회 전반을 소개하는 기자간담회를 열었다. 이날 간담회에는 한국공작기계산업협회 박재훈 상근부회장, 김경동 선임본부장 등 전시회 관계자와 미디어 관계자들이 참석했다. 박재훈 회장은 인사말에서 “SIMTOS 2024 개최를 한달여 앞두고 진행된 오늘 행사에서 여러분께 행사의 준비 과정을 알리고 주요 참가사의 면면을 공유할 수 있어 매우 뜻깊게 생각한다”며 “6년 만에 정상 개최되는 대한민국 최고의 비즈니스 행사이자 급변하는 생산제조 트렌드 변화에 대응할 혁신적인 기술과 솔루션을 확인해볼 수 있을 것”이라고 말했다. 한국공작기계산업협회가 주최하는 SIMTOS 2024는 오는 4월 1일부터 5일까지 5일간 경기도 일산 킨텍스 1, 2전시장에서 역대 최대규모로 개최된다. 35개국 1300개 업체가 6170부스 규모로 참가하며 5개의 생산제조 기술별 전문관을 통해 가공장비부터 디지털제조 솔루션까지 한눈에 확인할 수
[더테크=조재호 기자] 카이스트가 인공지능(AI) 시대의 사물인터넷(IoT템 구현을 위한 나노소재 기술을 소개했다. 카이스트는 22일 신소재공학과 김상욱 교수 연구팀이 생명화학공학과 리 섕 교수, 전기및전자공학부 권경하 교수, DGIST 로봇 및 기계전자공학과 김봉훈 교수와 함께 4차 산업혁명의 핵심 분야인 IoT를 크게 혁신할 수 있는 핵심 신소재를 소개하는 초청논문을 발표했다고 밝혔다. 김상욱 교수 연구팀은 그간 초미세 반도체회로 구현을 위한 블록공중합체 자가조립 제어(Directed Self-Assembly; DSA) 연구 분야를 세계 최초로 개척했다. 아울러 실제 반도체 리소그라피 공정과 융합하는데 성공해 국제 반도체 로드맵에 등록했다. 최근까지도 이 나노소재 기술은 반도체뿐 아니라 보안소자, 센서, 유저 인터페이스 등에 다양하게 적용하는 연구 방향을 제시해 국제적으로 선도했다. 이번에 그 중요성과 과학기술적 기여도를 인정받아 세계적인 학술지 ‘네이처 리뷰 일렉트리칼 엔지니어링(Nature Review Electrical Engineering)’에 퍼스펙티브(perspective) 논문을 초청받아 표지논문으로 발표했다. 김상욱 교수는 “포스트 인공지능
[더테크=조재호 기자] HD현대마린솔루션이 LNG운반선 재액화 설비 설치 공사를 수주하면서 친환경 선박 개조 시장에서 새로운 블루오션을 개척해나가고 있다. HD현대마린솔루션은 최근 세계적인 에너지 기업 셰브론’(CHEVRON)과 LNG운반선 2척에 대한 재액화 설비 설치를 비롯한 ‘저탄소 선박 개조 계약’을 체결했다고 22일 밝혔다. 재액화 설비는 운항 중인 LNG운반선에서 자연 기화되는 가스를 액화해 화물창으로 돌려보내는 장치로 LNG 손실을 최소화하면서 탄소 배출을 막을 수 있는 친환경 설비다. LNG선에 재액화 설비가 본격적으로 설치된 것은 2010년대 중반으로 이전까지 제작된 LNG선에는 대부분 재액화 설비가 없다. 최근 온실가스 배출 규제가 강화됨에 따라 해운사들은 운항 중인 LNG선에 재액화 설비를 설치하는 방안을 적극 검토하고 있다. 최근에 건조돼 선령이 낮은 LNG선 중 재액화 설비가 없는 선박은 100여척에 달하고 관련 재액화 설비 시장 규모는 약 7억 달러에 이를 것으로 추산된다. 재액화 설비 설치가 친환경 선박 개조 시장의 새로운 블루오션으로 주목받는 이유다. HD현대마린솔루션은 지난해 6월 노르웨이 선사로부터 LNG운반선 5척에 대한 재
[더테크=조재호 기자] KG모빌리티가 2007년 이후 16년만에 순수 영업실적만으로 흑자 전환에 성공했다. KG모빌리티는 지난 2023년 판매고 11만6099만대를 올리고 별도 재무제표 기준 매출 3조7800억원, 영업이익 50억, 당기순이익 12억원의 실적을 기록했다고 22일 밝혔다. 이러한 실적의 배경으로는 KG 가족사로 새롭게 출발하면서 내부 경영체질개선을 위핸 생산성 향상과 원가절감 노력 그리고 공격적인 해외 신시장 개척을 통한 수출물량 증대 등에 힘입은 것이다. KG모빌리티가 영업실적만으로 흑자를 기록한 것은 2007년 이후 16년 만이다. 2023년 판매는 내수 6만3345대, 수출 5만2754대를 기록해 지난해 대비 1.9% 증가했으며 매출은 재품믹스 등의 개선 효과로 지난해대비 10.4% 증가한 3조7800억원을 기록해 창사 이래 연간 최대 매출을 달성했다. 특히 수출은 토레스를 중심으로 한 신제품 출시와 공격적인 신시장 개척을 통해 지난 2014년 7만2011대 이후 9년만에 최대 실적을 기록하며 전년 대비 16.5% 증가하는 등 전체적인 판매 상승세를 견인했다. 올해 창사 70주년을 맞는 KG모빌리티는 올해를 백년대계를 위한 도약의 원년으로
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